"En 2015 se realizaron dos etapas de ensayos del Kamaz no tripulado (…) es capaz de realizar maniobras sencillas de manera autónoma, pararse frente a obstáculos, ir en caravanas organizadas e identificar a las personas", comentó.

Según los diseñadores del camión, es el único vehículo de carga no tripulado en el mundo que puede desplazarse en condiciones de mala visibilidad (niebla, lluvia, nieve).

"Pero la ventaja principal de nuestros camiones es que, a diferencia de los análogos occidentales, pueden rodar en carreteras con malas marcas viales e incluso sin marcas viales algunas", indicó el representante de la compañía.

Agregó que actualmente los Kamaz no tripulados pueden circular a 60 km por hora, pero se prevé dentro de varios años aumentar su velocidad hasta 90 km por hora sin participación humana.

La realización del proyecto está programada para 2020.

Sputnik