Más de seis kilómetros de los tramos se encuentran sobre las aguas del estrecho de Kerch, mientras el resto ―incluyendo la isla de Tuzla en medio del estrecho― están sobre la tierra.

Cada tramo tiene dos bloques en los que se forman las vías de circulación hacia Crimea y de vuelta, y pesa 500 toneladas. En total son 160.000 toneladas de construcciones metálicas que se basan en 307 pilares.

El inicio de la circulación de los trenes está programado para diciembre de este año. Se espera que para aquel momento estarán listos todos los sistemas "que garanticen la circulación confortable y segura de trenes, incluyendo los sistemas de iluminación, de comunicaciones y también dispositivos de alarma, centralización y bloqueo", cita TASS el comunicado oficial.