El ataque marcó potencialmente una escalada importante en una serie de ataques marítimos en el Medio Oriente relacionados con la guerra entre Israel y Hamas, ya que varios barcos se encontraron en el punto de mira de un solo ataque hutí por primera vez en el conflicto. "Estamos al tanto de los informes sobre ataques al USS Carney y a buques comerciales en el Mar Rojo y proporcionaremos información a medida que esté disponible", dijo el Departamento de Defensa a The Associated Press.
El Carney es un destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke que ya ha derribado múltiples cohetes que los hutíes han disparado hacia Israel en lo que va de la guerra. No resultó dañado en el ataque y no se reportaron heridos a bordo, dijo un funcionario estadounidense que habló bajo condición de anonimato para discutir los primeros detalles de una operación militar.
El Carney respondió después de escuchar del granelero Unity Explorer, con bandera de las Bahamas, que estaba bajo ataque con misiles, dijo el funcionario.
El Carney derribó dos drones durante el ataque, uno en defensa propia y otro después de revisar el Unity Explorer, dijo el funcionario. Todavía se estaban realizando evaluaciones en Unity Explorer. El ejército británico dijo anteriormente que se había producido un presunto ataque con aviones no tripulados y explosiones en el Mar Rojo , sin dar más detalles. El Departamento de Defensa no identificó de dónde creía que procedía el fuego. Sin embargo, el portavoz militar hutí, Brig.
El general Yahya Saree reivindicó los ataques y dijo que el primer barco fue alcanzado por un misil y el segundo por un dron mientras se encontraba en el estrecho de Bab el-Mandeb, que une el Mar Rojo con el Golfo de Adén. Saree no mencionó ningún buque de guerra estadounidense involucrado en el ataque.
“Las fuerzas armadas yemeníes continúan impidiendo que los barcos israelíes naveguen por el Mar Rojo (y el Golfo de Adén) hasta que cese la agresión israelí contra nuestros firmes hermanos en la Franja de Gaza”, dijo Saree. "Las fuerzas armadas yemeníes renuevan su advertencia a todos los barcos israelíes o aquellos asociados con israelíes de que se convertirán en un objetivo legítimo si violan lo establecido en esta declaración".
Saree también identificó el primer barco como el Unity Explorer, propiedad de una empresa británica que incluye a Dan David Ungar, que vive en Israel, como uno de sus oficiales.
El segundo era un portacontenedores con bandera panameña llamado Número 9, vinculado a Bernhard Schulte Shipmanagement. No fue posible contactar inmediatamente a los gerentes de los dos buques para hacer comentarios.
Los medios israelíes identificaron a Ungar como hijo del multimillonario naviero israelí Abraham “Rami” Ungar. Otro funcionario estadounidense, que habló bajo condición de anonimato para discutir asuntos de inteligencia, dijo que el ataque comenzó alrededor de las 10 am en Sanaa, Yemen, y duró hasta cinco horas.
El transporte marítimo mundial ha sido cada vez más blanco de ataques a medida que la guerra entre Israel y Hamás amenaza con convertirse en un conflicto regional más amplio, incluso cuando una tregua detuvo brevemente los combates y Hamás intercambió rehenes por prisioneros palestinos retenidos por Israel. Sin embargo, el colapso de la tregua y la reanudación de los castigadores ataques aéreos israelíes y su ofensiva terrestre allí habían aumentado el riesgo de que se reanudaran los ataques marítimos.
A principios de noviembre, los hutíes se apoderaron de un barco de transporte de vehículos también vinculado a Israel en el Mar Rojo frente a Yemen.
Los rebeldes todavía retienen el barco cerca de la ciudad portuaria de Hodeida. Los misiles también cayeron cerca de otro buque de guerra estadounidense la semana pasada después de que ayudara a un barco vinculado a Israel que había sido capturado brevemente por hombres armados. Sin embargo, los hutíes no habían atacado directamente a los estadounidenses durante algún tiempo, lo que aumentó aún más los riesgos en el creciente conflicto marítimo.
En 2016, Estados Unidos lanzó misiles de crucero Tomahawk que destruyeron tres sitios de radar costeros en territorio controlado por los hutíes como represalia por los misiles que se disparaban contra barcos de la Armada estadounidense en ese momento.