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Lunes, 03 Enero 2022 20:42

Jalisco recula con eliminación de ruta 380; será complementaria

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a Secretaría de Transporte (Setran) anunció que la demanda del servicio de transporte público que cubre la ruta 380 en Tonalá será cubierto por una ruta complementaria que podrá hacer trasbordos gratuitos con Mi Macro Periférico (Peribús).

En los últimos días surgieron diversas críticas sobre la no inclusión de Tonalá en la obra del Peribús.

El temor era que se condenara a los habitantes a un servicio de transporte público deficiente y, encima de eso, tuvieran que pagar doble pasaje al tener que trasbordar. Ante esto, la Setran confirmó que la ruta complementaria C01 ingresará a las estaciones de Mi Macroperiférico y cubrirá el derrotero de la 380 en Tonalá, por lo tanto, el trasbordo será gratuito.

“Será la ruta Complementaria 01 (C01), la que cubrirá estos derroteros, con camiones duales, los cuales ingresarán también a dejar pasajeros dentro de las estaciones de Mi Macro, por lo quienes estén a bordo de las unidades, y quienes previamente hayan realizado su pago con la tarjeta de Mi Movilidad, no tendrán que pagar de nueva cuenta un pasaje de transbordo para usar la ruta troncal que va por el poniente del Periférico”, describió la Setran.

La dependencia justificó que el sistema no pudo entrar al municipio tonalteca “debido a condiciones técnicas de la demanda y del espacio urbano”.

Esta ruta C01 cubrirá el derrotero desde la estación Carretera a Chapala del Peribús hasta la estación Barranca de Huentitán pasando por Tlaquepaque y Tonalá exactamente por donde pasa actualmente la 380. Tendrá 34 vehículos de 12 metros de longitud con capacidad para 85 pasajeros. Por otro lado, con las Complementarias 02 (C02) y 03 (C03), se cubre el derrotero de la ruta T19-C01 (antes 380-A) con origen y destino en Barranca de Huentitán - San Juan de Ocotán, y Chapalita Inn - L3 Central de Autobuses, respectivamente.

En estas, el trasbordo también será gratuito.

Otras unidades que serán parte del sistema serán siete rutas alimentadoras que tendrán un costo de trasbordo de 50 por ciento.

Para estos derroteros habrá unidades de 9 metros con puertas solo a la derecha para bahías y parabuses.

NTR

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